Як швидше і легше доїхати автомобілем зі Словаччини в Україну

Плюс "родзинка" поїздки: ваша машина - на… потязі!

(Джерело: Sme)

Російська повномасштабна збройна агресія у лютому 2022-го змусила мільйони українців шукати тимчасового притулку в інших дружніх країнах. Тисячі українців знайшли його й у сусідній Словаччині. Зрозуміло, що постійно виникають якісь сімейні, побутові, виробничі й інші проблеми, які потребують повернення бодай на кілька днів в Україну.

Варіанти різні: автобусне, залізничне сполучення (крім, звичайно, авіа - з початком війни зупинено). Тож обрали перевізника, придбали квиток і без зайвих клопотів поїхали. Але значна частина людей мають й власні авто.

SkryťTurn off ads

Тож як і кудою швидше, легше дістатися України на автомобілі?

SkryťTurn off ads
Article continues after video advertisement
SkryťTurn off ads
Article continues after video advertisement

Доріг кілька, майже рівнозначні

Незважаючи на, порівняно, невелику Словаччину, система доріг тут досить розгалужена. Більшість доріг у бік України проходить фактично повздовж всієї держави. Тож, по-перше, відстань від Братислави (а саме на маршрути зі столиці орієнтуватимемось, з інших міст можна "під’єнуватись") до кордону з Україною чимала – понад пів тисячі(!) кілометрів; по-друге – без автонавігатора з картами "гугл" нічого й вириватися.

Отож з Братислави до східного кордону з "виходом" на Ужгород через Словаччину серед інших можна виділити фактично два основні маршрути:

  • перший - Братислава (Bratislava)-Трнава (Trnava)–Тренчин (Trencin)–Жиліна (Zilina)–Попрад (Poprad)-Кошице (Kosice). Відстань - 534 км, орієнтовний час без зайвих пригод – 6 годин.
  • другий - Братислава (Bratislava)-Нітра (Nitra)-Банска Бистріца (Banska Bystrica)-Попрад (Poprad)-Кошіце (Kosice). Відстань 538 км, орієнтовний час – 5 год. 51 хвилина.

Як бачимо, час та відстань фактично однакові, хоча кожен з маршрутів має свої плюси й мінуси: гірська місцевість, якісні і не дуже відрізки шляху, звуження, серпантин, тунелі. У добру погоду це фактично немає великого значення, але в негоду можливе серйозне ускладнення руху аж до ДТП.

SkryťTurn off ads

Можна й через Польщу чи Угорщину

Більш якісним й безпечним певною мірою є маршрут через Польщу. Зокрема, з Братислави (Bratislava) через чеське Брно (Brno)-польські Краків (Krakov)-Ряшів (Rzeszow) відразу до Львова (779 км, час їзди 8 год 8 хв.). Торік влітку довелося особисто їхати цим маршрутом. Так, якість доріг і безпека – на висоті. Отже плюс – дуже якісні, сучасні, добре обладнані дороги та автобани, які обминають населені пункти.

Мінус – більш складно проходити польський кордон, особливо при поверненні з України. "Шмагають" до найменшого клунку. Не обійшлося й без знайомих українцям "ремонтних робіт", ще й у двох місцях, із об’їздом та затримкою майже на годину! Також мінус: якщо минулої весни по платному польському автобану проїзд для українських машин був безплатним, то вже влітку ввели оплату. Двічі по сто гривень з копійками ніби й небагато, але коли цих гривень обмаль.

Неодмінно треба сказати й про маршрут Братислава (Bratislava)-Будапешт (Budapest) через Угорщину на Закарпаття (Ужгород, Мукачево) (554 км, час їзди 5 год. 45 хв.). Дорога не поступається якістю, зручностями. Хоча теж є певні нюанси. Із розповіддей подорожуючих.

Лідія Василівна: "Недавно, минулого грудня, за порадою знайомих їздили з дочкою в Україну власним авто через Угорщину. Дороги дійсно якісні, полоси розділені. Туди все було ніби гаразд. Пройшовши обидві (угорську й українську) митниці буквально за годину, вирішили навіть не відпочивати, а відразу ж рушили до Тернополя. Однак на зворотному шляху на угорській митниці почалися проблеми. Довготривале стояння в черзі, прискіплива перевірка багажу (через кілька кілограмів яблук та картоплі мало не завернули назад) були ще дрібничками. Працівники відверто висловлювали обурення, чому ми їдемо у Словаччину через їхню країну і ледве пропустили, вручивши «пам’ятку» про необхідність зареєструватися протягом 30 діб. Вже пізніше чули про випадки розвороту, навіть депорту українців на угорському кордоні. Проїзд автобаном теж став платним…".

Бажаючі можуть додати собі адреналіну

Якщо "загуглити" карту-схему розташування Карпат, можна побачити, що більша частина шляхів зі Словаччини в Україну проходить саме через ці гори (Зовнішні й Внутрішні Західні Карпати – майже вся Словаччина, частина Чехії, Польщі, Угорщини, та Внутрішні й Зовнішні Східні Карпати – частина Словаччини, Польщі, України). Отож яким би шляхом ви не поїхали, "гірського" адреналіну не уникнути.

Хоча є один, де усі бажаючі неодмінно додадуть собі емоцій (від стресу, пов’язаного з позитивними моментами), який автору цих рядків також довелось "спробувати" особисто.

Повертаючись торік влітку з України, через велику чергу на польському кордоні затрималися за північ. Тож аби скоротити шлях до Братислави, вирішили з польського Кракова не їхати через чеське Брно, а напряму - через Карпати. І… мамо рідна! Звуження проїжджої частини, поява у променях фар спочатку зайця, потім лисиці, а невдовзі ще й… оленів були, як з’ясувалося, лише прелюдією сюрпризів. Бо далі чекали справжні стреси від… неймовірно крутих і високих серпантинів, мостів, тунелей! Бажаєте теж побачити й відчути – спробуйте. Хоча відразу ж зауважимо, що насправді цей шлях для водія значно важчий, ніж через Брно, й хоча коротший, зате по часові триває навіть довше.

Родзинка: ваша машина - на… потязі!

Майже насамкінець анонсована у підзаголовку "родзинка" - ваша машина потязі! Якийсь розіграш? Аніскілечки! Бо у Словаччині є ще дуже цікавий варіант поїздки, який обов’язково заслуговує на увагу.

На центральному залізничному вокзалі у Братиславі можна придбати в певній мірі унікальний квиток. Бо він дає можливість не лише двом пасажирам проїхати з Братислави до населеного пункту Гуменне (Humenne, майже біля українського кордону – авт.) у двоспальному купе, навіть зі сніданком, але й перевезти своє авто на залізничній платформі за помірною ціною.

Заїзд на платформу, як з’ясувалося, досить легко зробити з вулиці Празької (Prazska ulica) спеціальною рампою (див. фото). Такий потяг курсує щодня. Посадка - ввечері, прибуває в Гуменне вранці. Вартість квитка (останні дані) за двох і авто – 84 євро. Так, це по часові довше, трохи морока із завантаженням-розвантаженням машини. Зате майже за такі самі кошти ви не напружуєтеся в дорозі (пів тисячі кілометрів!), а спокійно долаєте шлях з Братислави майже до українського кордону, виспавшись за ніч, поснідавши і з оновленими силами вирушаючи вже вранці через кордон в Україну.

Ще кілька практичних порад

Порада перша: Взимку, особливо враховуючи те, що значна частина шляхів проходить через гірські масиви, під час поїздок на авто потрібно бути дуже обережним й бажано не їздити (свіжий приклад, як йшлося вище, – різке ускладнення ситуації через снігопад 4-5 лютого, що призвело до низки ДТП, зупинки руху).

Порада друга: стосовно їзди з Ужгорода (чи Мукачево) до Тернополя. Можна через Стрий на об’їзну до Львова, а звідти - через Золочів, Зборів, або ж напряму до Тернополя. Напряму ніби трохи ближче (понад 44 км) й швидше (на 22 хв).

Але це лише в "теорії". Якщо їхати напряму - обов’язково через Жидачів, Ходорів, Рогатин, Бережани, Козова. Інакше ("гугл" прокладає кілька "найближчих" маршрутів) можна просто збитись зі шляху і навіть застрягнути на бездоріжжі (на жаль, довелось втрапити в таку халепу особисто).

Порада третя: кожен, навіть автолюбитель з невеличким досвідом, знає, що, виїжджаючи в дорогу і розраховуючи свій час, треба враховувати й суб’єктивні моменти: погіршення погоди, втома, ремонт дороги, не дай, Боже, поламка авто тощо. Тож виїжджати бажано з певним "запасом" часу. Якщо кінцева точка – Вінниця, Київ чи далі – обов’язково два водії!

І насамкінець: запропонована розповідь – не панацея, якщо хтось знає ще якийсь гарний маршрут – ласкаво просимо до продовження розмови, поділіться, нехай це принесе користь для якнайбільшої кількості наших земляків.

Автор: Володимир Черемош

Найпопулярніше

Komerčné články

  1. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu
  2. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  3. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  4. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  5. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  6. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  7. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  8. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  1. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  2. E-recept, evolúcia v zdravotnej starostlivosti
  3. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  4. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  5. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  6. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  8. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  1. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 29 632
  2. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 17 415
  3. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 543
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 911
  5. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 258
  6. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 096
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 842
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 5 767

Інші статті з розділу

Пропонуємо вам підбірку заходів, що проходитимуть у різних містах Словаччини.


Кілька музеїв і галерей у Братиславі відкриті безкоштовно в першу середу місяця.


Практична інформація від словацької податкової.


Регулярні авіарейси до Стамбулу, курси словацької мови для українців та які зміни влада внесла до закону про проживання іноземців.


SkryťClose ad