З неділі, 10 грудня, поїздка зі східної Словаччини до австрійської столиці та назад потягом скоротиться, оскільки міжміський потяг більше не зупинятиметься на головному вокзалі Братислави.
"Ці поїзди більше не залишатимуться невиправдано довго на головному вокзалі в Братиславі", — заявив національний залізничний перевізник Словаччини ZSSK, цитований новинною агенцією SITA.
Потяг InterCity (IC) 44 з Кошице до Відня повинен прибути в кінцевий пункт призначення на 32 хвилини раніше, здійснюючи подорож за 5 годин 50 хвилин. Зворотний шлях на поїзді InterCity (IC) 45 буде трохи коротшим – 5 годин 45 хвилин.
Хоча поїзд не зупинятиметься на головному вокзалі, він зупинятиметься на приміських станціях Bratislava-Petržalka, Bratislava-Nové Mesto та Bratislava Predmestie. Міжміському потягу зазвичай займає близько 30 хвилин, щоб доїхати з Bratislava-Petržalka, Bratislava-Nové Mesto та Bratislava Predmestie до головного вокзалу, звідки відправляється більшість експресів.
Інші зміни
Зміна на маршруті Кошице-Відень є однією зі змін у новому розкладі руху поїздів, який діє з 10 грудня, і який розроблено з урахуванням вимог муніципалітетів та пасажирів.
"У новому розкладі ми задовольняємо, наприклад, запити студентів зі сходу Словаччини, яким більше не доведеться пересідати на інший поїзд, повертаючись зі школи додому", — сказав колишній генеральний директор ZSSK Роман Корень.
Зміни передбачають додавання ще 12 поїздів до транскордонної лінії з Братислави до Райки, Угорщина, тобто 22 поїзди курсуватимуть на цьому маршруті щодня, а в години пік у будні між Братислава-Петржалка та Райки курсуватимуть з інтервалом у годину.
Повторне відкриття залізничної лінії між Трновец над Вагом і Нове Замки скоротить подорож поїздів REX Братислава – Нові Замки на дев’ять хвилин.
Кількість поїздів у регіоні Кісуце, північна Словаччина, між Чадцею та Скаліте збільшиться більш ніж на 90 відсотків. Прямі пасажирські поїзди на цій лінії знову курсуватимуть між Скаліте та Жиліною, тоді як той самий маршрут буде подовжено до Ліптовського Мікулаша та Мартіна.
За словами представників ZSSK, у час пік поїзди курсуватимуть регулярно з інтервалом 30 хвилин, в іншому випадку кожні 60 хвилин.